一堆人连24年中国进口大豆的数据都不看，就开始哭天喊地了，弄得我以为去年从美国进口了上亿吨大豆呢。 能不能查查数据再来发帖？ 24年中国从巴西进口了7400多万吨大豆。而从美国进口的只有2200万吨大豆。你觉得巴西补不了这2000万吨产量？不好意思，24年巴西大豆产量是1.6亿吨。 再补充一个数据： 2024年全球大豆产量是4.2714亿吨。 2024年全球大豆消耗量是4.03亿吨。 也就是说有2024年有2400万吨消耗不了也卖不掉的大豆库存。 …

很多人觉得跑出去很多贪官，带出去很多赃款，经年累月，日积月累，一定是个天文数字。但是 跑出去的人，绝大多数都是坐吃山空。能守住传给下一代的都少，想再赚点，到处投资那没的更快。真实的贪官手里还剩几个钱，那都不好说。 而且，大豪斯再大，一千万打住了。游艇再豪华，几百万打住了。大富豪也不可能买100个游艇在港里停着。在资产方面，个人永远无法和公司比。 出于政策壁垒的原因，中国公司在美国投资很少。我一时间都想…

你可知道，还在WG中，中国因为粮食极度短缺问题，引进了十三条化肥生产线，才让粮食产量稳步增长？如果没这些化肥生产线，你将会看到清末的景象:赤地千里，饿殍遍地…… 虽然国内发现了磷矿，但是远远不足以国内粮食生产需求，就因为十几条化肥生产线，六七十年代的人甚至八十年代的人才能活下来…… 这十几条化肥生产线，主要由美国提供，其次是法国、荷兰、日本。 我可以打包票的说，中国摆脱饥饿，这十三条化肥生产线起到了决…

先说结论吧，特朗普这操作太蠢了，到现在还要限制H20对美国明显是弊远大于利。 英伟达财务损失是次要的，关键是CUDA生态再次受创，以及其在下游大客户的信誉进一步暴跌。 此事最直接受益的是海思昇腾计算卡，其次是寒武纪等其他几家国产，同时国内半导体产业再次迎来一波利好。 硬要说对我们的负面影响，主要是两个：互联网巨头成本可能会小幅上升，另外就是预计华为手机供货更少更难抢。 之前我在知乎已经无数次说过，美国向整…

之前就有人讲过了，中国的很多人因为一辈子待在世界第一工业国，对世界级的工业能力压根就没有概念。有些人以为世界上谁都可以做到对中国货的替代，中国不卖货其他国家也能卖，所以得罪了美国这个“甲方”中国就药丸。 但现实是，中国作为人类历史上前所未有的的最大工业国，在国际贸易里的地位远非表面上的所谓的某某产品市场占有率可以概括，从上游的原材料到中游的基础加工，零部件，最后才是下游的产品，产业链的全部环节统…

在Quora上有一个问题是外国人能不能归化为中国人，一个老外给出了否定的答案。 他说，中国人对于中国人身份的定义是极其固执且排外的。 他举的例子是尽管有在中国生活很多年的外国人声称自己是中国人，并且中文很好，但中国人还是会下意识地用英语和对方沟通；而很多台湾人坚称自己不是中国人，但中国人会坚定地认为台湾人是中国人。

去年澳大利亚人在外网炫耀自己只要花3万美元就能买到便宜好用的中国车，结果美国人纷纷破防，大骂自家政府。 很多美国人甚至因此开始热烈讨论从墨西哥搞中国汽车的话题。 澳大利亚之前已经去工业化去的差不多了，本土汽车产业早已over，对中国汽车进口完全是躺平的状态，大开自由贸易之门。2024年澳大利亚从中国进口了17.8万辆汽车，在中国汽车出口对象中排名第八。 要知道澳大利亚一共才3000万人，等于仅仅2024年一年，每100多…

370万人的芜湖今年生产了165万辆汽车，两千万台空调，七千万个空调压缩机，两万台工业机器人，造船业50万吨，研发投入占GDP4.28%,14000P算力，937亿顺差，168 万标箱的港口吞吐量，两个世界500强总部，奇瑞销量260万辆，海螺销量3亿吨水泥，在中国 GDP排名60多位，全世界大部分国家的工业能力，连这种三线城市都不如，连芜湖的空军都打不过

本来觉得这个问题就足够逆天了，没想到这下面的答案更逆天…… 中国对全球基本都是贸易顺差，下面一群人操心中国金子不够，这群人他们真的明白啥玩意儿叫做贸易顺差吗？ 金本位说白了就是强迫人民币升值，你直接人民币升值就好了，全球都开心，和黄金挂不挂钩有什么关系？你特么这么大的贸易顺差好像别人能从你这里把黄金搬走似的…… 能造成这种认知还是多亏了各种什么美元潮汐，美元收割全世界的言论洗脑，我建议你们用小学数…

你是看不起榜一大哥么？ 中国罩了巴基斯坦那么多年，你真以为巴基斯坦家里有金山银山么？珠海航展的榜一大哥是巴基斯坦，这个钱巴基斯坦自己能负担得起？ 更别提巴基斯坦年年从东大这里买买买，提起需求来，从来不嘴软，据说跟巴基斯坦合作的军方都习惯了，还特别重视，巴基斯坦提要求，他们就像办法满足，一度弄得坦克出口型比自用都高级。 巴基斯坦买一堆先进战机回去，除了压制和平衡印度，人家还要给沙特再打一份儿工的，不…

阿根廷总统米莱，我之前确实看走了眼 这货没上台前比特朗普还狂，声称要跟中国断绝关系，但是实际上来后左右逢源。阿根廷从优势产品上说，实际上是美国的竞争对手，美国往全世界卖大豆、玉米、牛肉，阿根廷也往全世界卖大豆、玉米、牛肉，米莱一方面跟特朗普打的火热，另一方面往东大卖东西一点也没手软，这货办的事相当于把最大客户从最好的朋友那里撬走了，心黑手狠脸皮厚。人都说他是阿根廷特朗普，但我看他比特朗普聪明多了

怎么说呢，但凡国外这群政客能好好学习一下中华上下五千年这样的儿童读物，都不至于做出这样的事情 说一个当年中国高铁二桃杀三士的事情吧 中国高铁初期，自己技术不完善，但是需求量巨大，而且很紧迫，没办法，只能全球招标 应标的公司有四个 德国西门子 日本新干线 法国阿尔斯通 加拿大庞巴迪 加拿大庞巴迪体量比较小，而且之前合作过，所以直接通过 剩下的是德国西门子，日本新干线，法国阿尔斯通 高铁招标条件 第一条：不能…

一个小常识，中国是全球第二大进口国，也就是这个世界上仅次于美国的另一个大甲方，与第三名是断崖式领先。 根据国际贸易统计数据（以货物贸易为主），全球前三大进口国： 一是美国，进口额3.35万亿美元。主要进口商品为工业机械、电子产品、原油、汽车及零部件、消费品（如服装和家具）。 第二是中国，进口额2.55万亿美元。主要进口商品有集成电路、石油、铁矿石、农产品（如大豆）、高端机械设备。 第三是德国，进口额1.68万亿…

关于保时捷，我写过很多次了。 很多人知道，日系车在中国是遏制不住的下跌，但是没有注意到，保时捷以上的顶级超奢品牌，崩的比日系还厉害。 包括法拉利、兰博基尼、劳斯莱斯宾利…… 一季度保时捷 在全球交付新车71470辆，下降6170辆 其中中国区9,471辆，暴跌6869。占全部下跌数量的111.33%。 也就是说，扣掉暴跌的中国区，保时捷在世界其他地区还是增长的。 甚至崩盘的原因，我也写过——虽然写的是法拉利。这儿换个名字依然可…

对此感到很震惊，不是震惊于中国的排名，而是震惊于该报告的无耻。 这份报告排名的算法是这样的，以识字率为例，用女性识字率除以男性识字率，如果女性识字比例为男性的百分之七十，那么该项就得0.7分，如果识字率相同，就是1分，但是问题来了，如果女性识字率超过男性识字率，那么依旧是1分满分？？？ 这根本不是全球性别差异报告，而是单边性别主义的歧视性报告。 以该报告的评分标准，不难看出，它认为男性超出女性是歧视，而…

距离不准的问题，其实各地都存在，只是很多因为不明显被忽略了而已，江阴半马做得太明显了，最后1k长了至少400米，无论如何都能被察觉到。而很多时候，可能因为工作疏忽或临时调整，导致实际比赛路线和测量路线有出入。先举个不太出名的例子：苏州金鸡湖半马。 注意观察以下成绩证书：为了更直观地看出分段时间，我把每个分段（4个5km和1个1.0975km）时间标注出来，分别是17分33秒，16分44秒，17分49秒，17分14秒，3分16秒。 看…

欧洲超过半数的人表示不会买超过3.5万欧元的汽车，也就是说，欧盟这个政策，本质上就是要求中国不能够接入欧洲人买车的主流市场，只有百分之30以下的头部高端汽车市场，中国人可以参与竞争。 但问题也在这里，头部市场才是盈利的重要部分啊，中国如果从这里面拿走百分之20，那也是几千亿欧元的大市场。 而且，欧洲是全世界的消费风尚引领（虽然实际上已经不行了），对其他市场的影响也比较大。如果一辆车在欧洲能卖出品牌价值，…

反应了很多媒体的朋友，既不知道现代产业链的玩法，也不知道现代黑白灰各类物流的能力。。。在日本韩国这样的空间距离，个人坐个飞机过来买点东西还算是有那么一点点利益可图。比如真有韩国往返山东背大米的，早年间往返中日背药妆之类的。 这些也都是价格差距在比较大的时候才有的现象，后期靠机票这么来来回回已经性价比很低了。更多的还是利用了各种税收上还有海关上的灰色地带，直接大规模运输。 在美国到中国这样的尺度，目…

扶持庸才，溟灭天才。 你最容易听到的应试教育拥趸的一句话就是：“你连学校老师安排这些科目都学不明白，你还能学明白个啥？你凭啥接受高阶专业职业化的高等教育？” 没错，说这话的人服从性特别强，老师安排什么学什么，但是学校课堂之外的知识他们几乎漠不关心，课外世界的知识累积量往往低的令人堪忧。但凡是学校老师不安排的知识内容他们就丝毫没有学习的兴趣动力了。 一个应试教育的拥趸，一定不会因为喜欢历史，在课余时…

说个有点反常识的——福州。 长久以来，“福建省会厦门市”一直是一个地理上的梗，堪比美国的“伊利诺伊首府芝加哥”，在全国所有的省份中，福州是极其罕见的，行政级别低于省内其他城市的省会（说的更直接一点，是唯一一个）。无论从知名度和影响力上讲，国人对厦门的认知度都远远强于福州。 但是，这并不代表厦门有可能成为福建省会，事实上，从秦汉开始，福建地区的行政中心一直是福州，几乎没有变过。 之所以选在福州，是因…