华为造车现在拧巴的很 又想当裁判员，又想当运动员 结果就是，大家都不去你的赛道玩 裁判员也当不了，运动员也当不成 而且华为现在民间盛誉被抬得过高，几乎直接等同于中国崛起，谁敢跟华为唱反调，搞竞争，直接全网恶臭，小米跟华为对标了几年友商，到现在B站上但凡有夸华为的视频，下面的评论基本都有贬小米的。 但是商业这个东西，怎么可能会没有竞争？作为消费者而言，怎么能允许没有竞争的消费市场？ 所以很多企业对华为避…

如果觉得定语多的话，那么看看定语少的情况下的排名 20万以上销量第16 20万以上轿车销量第七 20万以上新能源车销量第六 全价位段轿车第20 这个成绩好吗？我认为是不错的。 作为第一个工厂第一款车能够爬产到这个程度已经不错了。 作为新造车势力的第一款车，能有这样的销量更是超乎预料。 作为大家都认为并不卖座的轿跑车型能有这个销量更是颠覆认知。 考虑到仅有百家门店，几十个交付中心，这等运营效率只会让友商眼红。 回看上…

小米口袋打印机是热敏技术，这个说法是不严谨的。准确的说是zink打印技术，Zink打印技术是基于热敏打印技术的一种特殊形式，打印出来的东西耐久性不是很强。 Zink（Zero Ink，零墨水）技术利用热敏相纸在打印头的热作用下发生化学反应而显色，从而实现无墨打印。 这个本身就是短期打印技术，不是用来干活的。打印出来的照片，环境温度不能太高，也不能受潮要不然画质会有影响，经常风吹日晒的话1年就差不多了。 你想要保存时间久…

一开始是孙少军在微博里面确认小米SU7在国庆的订单超过了6000辆 随后了，雷军在微博上也确认了这个消息。 而且不是那种可以退的大定，而是直接锁单的数量。 客观地说，这个数据相当牛逼，这是一辆发布已经超过半年的纯电轿跑型汽车，在这个新能源行业卷得不成样子的时候，仍然能拿下这个成绩。 这个数据有多牛逼了，牛逼到即便是10月份小米达到了雷军当初在央视采访中所说的10月份交付2W台的目标，小米的10月份交付仍然要倒欠帐…

天真的孩子，以为美国制裁华为是因为华为手机做的太好了 实际上中国做手机的还有好几家 小米，oppo，vivo，传音 甚至荣耀独立出去以后也不受任何制裁 甚至上面这几家，唯一遭到（过）制裁的，只有小米 小米曾经被美国防部列入涉军企业名单，后来小米通过诉讼解除了制裁 还有天真的孩子，以为美国制裁华为是因为华为的手机SoC太厉害了 实际上中国做SoC的厂商也不少 除去做手机SoC的紫光展锐， 剩下全志，晶晨，瑞芯微也做的不错 …

陷入一种诡异的平衡了 现在4月的快交付完了，56789每月2万左右，还有10万未交付订单，现在订车每月交付2万还得等五六个月 真的好奇充分释放产能的情况下，每月订单能达到多恐怖，愿意等半年的人每月有两万，这些人基本都是很稳定的小米客户，如果只等一个月半个月的情况下，摇摆客户到底有多少，最起码有四五万吧，产能交付跟得上的情况下，每个月四万可能都不是问题 这车真的是现象级车，20万以上的车每个月能稳2万以上的只有mo…

因为小米吃过亏，上过当，华为正在把小米走过的路，跳过的坑再重新走一遍，跳一遍。 十年前，小米开始做智能家居，先是联合美的，互持股份什么的，亲密无间。在美的的家电中植入米家系统，后来美的就不干了。小米无奈出了一个非常便宜的智能家居模块，帮助传统家电厂商快速接入米家，后来也不了了之。因为没有任何一家厂商愿意把系统交给别人。 小米第二个阶段是开启小米有品模式，找一些有创意，有想法的小公司，小工作室，投入…

2024年10月，我是回来看乐子的。销量到今天依旧很能打，几乎还是产量决定销量，二手价格比新车便宜不了多少。一群当初阴阳怪气的脸肿得厉害吧？就跟当初阴阳黑神话的一个德行 当然，su7我大概率是不会买的，主要是车子太长太宽，城里开太不方便，而且现阶段电车底盘太低地下车库上坡容易刮到。 但这车颜值确实能打，营销也确实做得好，技术也确实先进，电池被人卸掉都还能藏一块，更别提电池刮破起火了还会自己熄灭的。目前全世…

这事要是真的，估计雷军都还不知情。 现在整个品牌的运营，张剑慧和王晓雁是负责人，一个负责线下门店，一个负责电商，俩人的直属领导是卢伟冰。 当初雷军给三星道歉的时候，就是因为手下的人干了错事，第一时间内雷军不知情，没有介入，才导致了后来的登门道歉。 线下门店的运营，雷军并不直接参与，都是由卢伟冰直接跟雷军汇报信息。 现在米家的一线员工都在骂王晓雁，小米这些乱七八糟的卖机子比赛、砍激励之类的做法，已经引…

看了一下家属微博。 1:死者是小米门店建设类岗位，发的工牌图片，评论区说是华为的。 2:家属称，其所在部门只有三个人，领导，产假女员工，死者。 所以死者一个人经常干七八个人的工作。负责100多个门店。 3:死者生前几天，表达过不舒服，但是没在意，也没有及时就医。 4:死者死亡时间，非工作时间。 5：家属称，目前小米公司没有任何表示。 以上都是家属的一面之词，感觉有些离谱， 负责门店建设的部分怎么可能就三人，？ 死者…

以前特斯拉干过一件事，在工厂自动化＋机器24小时连轴转＋产线各个环节优化等等提效到达极限的情况下也只能每周生产3500辆车，外界包括股市做空机构都觉得特斯拉要亡，在这种情况下特斯拉依然实现了每周产能5000辆的目标，自此特斯拉市值一飞冲天，怎么实现的呢？很简单粗暴，就是在工厂外面搭起了一个个就像露营棚一样简陋的厂棚形成一条新的产线。 马斯克告诉我们，很多事情没有办不到，只有你想不到。所以，期待并相信雷军雷…

素皮后盖的手机倒是没长时间持有使用过，听到的反馈无外乎手感不好、容易脏、散热相对差点、时间长易破损。不过据说成本相对玻璃和陶瓷都会更低，重量也会更轻 就题主说的日晒汗淋问题，我觉得肯定比不过玻璃和陶瓷，和塑料可能可以pk一下。 米13还没买，有意向飓风黄版本，就是现在感觉还是有些贵了，而且有些方面比如拍照没达到预期。

先不谈华为问界的车硬件层面是一坨工业垃圾。 我们就单纯谈软件层面就好。 首先说的是智驾，智驾水平你要是真牛逼，你就学极越，直接说自己是L4，否则你就是L2，大家都是辅助驾驶而已，何来的牛逼可言？无论是你调度激进，毕竟其他厂家可不敢死了人还让家属道歉，而你家的敢。 你要是真的吹嘘全程0接管，吹嘘智驾断崖式遥遥领先，那你就设置个智驾车祸由你赔付，不要出了问题就说人为干涉，给个面子？ 按你一年销售40万辆去算，…

重点是小米按时打钱，不会拖欠，也不会用皮包公司签合同。 中铁建知道吧，一堆子公司孙公司的，搞一堆空壳公司专门用量签合同，拖工程款都算好的，对于小公司直接就是欠了不给，你要走法律途径就直接破产，反正空壳公司也没钱可以执行，你找工人一起要钱就直接恶意讨薪抓进去。 小米没做什么了不起的事，只是做了自己该做的事。

因为，这是少数不把消费者当傻逼的企业。 它不会说镀银玻璃差反手就给自己车也上镀银玻璃，不会说导航差的车才需要手机支架然后反手上架手机支架，它不会骂人抄袭然后反手全系列对着大牌抄袭。 它不会一年更三款，不会说麦弗逊好过双联臂，不会当电耗子，也不会一年降半价。 它不会让你算不清贷款利息，不会让你搞不清优惠政策，你在这片土地的每一个店，买到的，都是一样的价格和优惠政策。 它售后极有保障和良心，不靠售后来赚…

2024.09.18离职，应届生入职小米，在小米1年多，写点东西记录一下。 关键词 性价比，食堂，真诚热爱，自由1. 性价比先说性价比，这个应该是外界对小米产品的第一印象了，说到小米的产品，就能想到性价比。但其实，作为员工也能经常体会到“性价比”的员工： 工资水平低小米虽然一直打着互联网的旗号，但是本质依然是制造业，再加上产品性价比也是真的，公司利润低，赚钱能力不强，薪资水平比互联网公司低，我个人是可以理解的。…

小米13成功，并不是因为它是小屏 消费者想要的是不付出代价的小屏，记住这句话。正确的顺序是，它得先是一台好用的手机，其次才考虑是不是小屏幕。 如果为了小屏需要付出很多代价，比如散热差，卡顿发热，消费者就注定不会买账 代表例子就是小米的上一代旗舰，小米12 那台手机不管是手感还是精致度都不比小米13差，但销量比米13差远了 为什么呢？ 各位可以看好了，小米12这款机型不管是性能释放还是续航都远不如同一芯片、同一家…

当初发布会，雷军说小米su7用的电芯倒置技术，一堆冷嘲热讽。 现在，小米su7在南京，撞马路牙子电池着火了，竟然真的被扑灭了，这是我见到的第一次电车电池着火被扑灭，而且驾驶舱没断电，还在打转向灯，车门也正常开了。 友商呢？都快半年了，山西高速的公告到底什么时候能出？

被嘲讽的电芯倒置技术再次立功了，虽然起火了，但成功完成灭火。 与上次相同的是，都是磕到了电池。 不同的是，上一次仅仅是冒白烟，所以也被认为未起火。而这次确确实实起火了。 很多电车在宣传电池安全技术时绝口不提一旦起火后的应对措施，仿佛默认自己的电池不会起火，然而这是不可能的，电池本身就是易燃易爆物品，汽车在路上行驶本身更是有安全风险。 大家可以看到，即使在燃烧，车内一点烟都没有。 而相反，有些电车，车…

老米粉拿到手机的第一件事就是打开开发者选项，把动画全部调成0.5x，2000元的手机马上调出3000元的体验。 打开设置→我的设备→全部参数与信息，OS版本(之前叫MIUI版本)，连续点5下打开开发者模式。 退出重新打开设置→拉到最下面的 更多设置→拉到最下面的开发者选项→找到3个动画缩放，把1x全部调成0.5x 然后重新打开设置→桌面→动画速率，改成快速。 以上设置完，可以体验手机各个app跟桌面快速切换的快感了 ——————…