以长江中下游为例 早年间举国之力建长江大桥的时代双层桥是有的，如武汉长江大桥、南京长江大桥、九江长江大桥等，最早都是国家区域性的大通道，公铁都有这样的功能。 高速公路大发展和高速铁路大发展的时期其实是错位的，而且铁路桥投资主体和高等级公路投资主体、运营养护主体完全不一样，这个时期公路或城市道路与铁路的功能也完全分开了，所以长江中下游从90年代后期建成的大跨径桥梁大多都是单层的公路桥（江阴大桥、润扬大…