

SU7事故引发对智能辅助驾驶及 AEB 安全功能的质疑,会对智驾产生哪些影响?车主还会信任这些功能吗?
现在风向早就变了,已经变成了,智驾都一个样,全怪华为了。 这就让我想起了前年华为在做智驾前,先开始推AEB主动安全驾驶,然后真的做到领先的时候,引发了一通大战。 前年年底的时候,华为和小鹏这通AEB大战,当时很多人说,AEB敏捷度太高不可取,会造成误触发,巴拉巴拉的。 当然,华为还是继续深耕AEB。 我知道会有人说,诶,华为也没做到啊,去年运城不是也出事了吗。 是的,所以华为踩过坑后,赶紧做出了ADS基础版,也就是…
如何评价宁德时代说:发生高速爆燃事故的小米 SU7 用的不是我们的电池?
宁德时代正确的做法是保持沉默,一切让小米来回应。 宁德没明白自己的定位,一个toB厂商是不需要刷大众存在感的,最好隐入尘烟。所有的口碑和功劳都是自己客户的,相应的,所有的负面也是客户的。 你要明白自己的客户是谁。不是普通消费者,而是车厂。当自己的客户出了事故,你跳出来撇清,你爱惜自己的羽毛,你想让自己看起来冰清玉洁。你作为客户,你怎么想? 你宁德时代难道想获得一个舆论认证,因为有你而不爆燃。所以你想携…
如何客观评价这次SU 7事件?
小米的公关和粉丝始终没有搞清楚重点。 哪怕司机全责,发生了碰撞。 你的车撞了可以,但它不该起火。 什么?别的车也起火 你是小米,说明骨子里自己从来没瞧得起自己,就没有那股傲气。 好的产品不是绝对不会出事故。 而是别家车撞了爆炸了,我的车撞了至少给车主留个全尸。 别家车撞了乘客都死了,我的车能让乘客全须全尾的活着下车。 别家车躲不开撞了,我的车能紧急避让避免车祸。 这叫人无我有,人无我有才是冲击高端的前提…
针对小米SU7的爆燃,雷总的回应承诺,你觉得如何?
我来算一笔帐。 这车是女驾驶员男友买的,且有贷款。 现在出了车祸,死亡三人,是典型的单车责任事故,看事故描述,没有超速酒驾等违章,保险公司应该会全额理赔。 先看一下,三名女大学生死亡,遇难者家属期望的赔偿金额,大概率是150万/人左右,具体数据和计算就不说了。 保险公司又能赔付多少?除去车损险100%赔付。仅针对死亡的三名驾乘人员。 1,车上人员责任险(座位险) 假设每座投保50万元,3人共计150万元。 满额150万元…

你认为尊界s800会像小米su7一样,发布前没人看好,但正式发布后却获得巨大成功么?为什么?
请问,你说你去江淮4S店里提了一台百万豪车,跟你一个档次的人会用什么眼神看你? 我不知道这个巨大成功是怎么定义的,本来百万级豪车的市场容量就不是很大,下图是中汽数研2024年百万级轿车销量数据,排名第一的是迈巴赫S级,全年销量12449台,排名第二的是奔驰S插混,1096台,再之后的车型就都不到1000台。 那么尊界S800一年卖多少台算巨大成功呢? 我们再来看尊界S800抢的是谁的市场。 显然是迈巴赫S和奔驰S,人家的车是在奔…

小米SU7 Ultra超速撞飞电动车事件引发热议,随着大马力新能源车普及,如何平衡性能与安全驾驶?
很多人说大马力车没有错,就像菜刀比喻一样。 但小米的这件事,我真的还是认为电车性能不能做成这样。 要知道,一个50万的车,马力能做到1500匹(1.98秒破百、最高时速350km/h),跟豪华超跑站在一个梯队,这样的性能,放在普通驾驶者手上,得有多大的安全隐患。 50万的用户群体多为普通消费者,一方面是 缺乏高性能车辆驾驶经验,不是每个人对自己的驾驶能力都有清晰的认知,不是每个人都有本事去驾驭得了这种赛车,尤其是能在0…

如果你年薪50万你会选择小米su7还是问界M9?
回答你回复我的问题: 这是那位大哥的回答: 如果你年薪50万你会选择小米su7还是问界M9? - 孝城金龙的回答 - 知乎 如果你年薪50万你会选择小米su7还是问界M9? 说一下我的看法吧,新势力造车,各有各的优势,在智驾方面来说,华为确实是独一档的,然后是其他,这个必须承认。 但是按照问题来说的话,我喜欢小米su7u,首先是我年轻,更喜欢这种充满激情澎湃的车,这个车给你的情绪价值是很足的,而且这辆车所有的零件组合在一起,…
如何看待小米 SU7 系列周新增订单 1.9 万辆?
今天也是刚吃了个大瓜,某火的沸沸扬扬的野生推销员,推销订车,2000块钱的定金竟然是自己垫付的。目前垫付的金额已经200万元了。 也就是说,订车人只需要出个身份证号码就行,以后就不关他们什么事了。 更诡异的是,这背后竟然有某车企的影子,据说垫付的这二百多万,最后是某车企给报销。
明明是第一代产品,小米为什么把自己的汽车定名 su7,而不是 su1?
领克就是你这么想的~ 第一代叫:领克01~ 之后出了:02,03,05,06,08,09~ 他们分别是: 中型SUV 小型SUV 紧凑轿车 紧凑SUV 小型SUV 中型SUV 大型SUV 命名可谓是毫无逻辑关系! 大家熟悉奥迪对吧~ 换算过来就等于说: 奥迪A01=Q5 奥迪A02=Q2 奥迪A03=A3 奥迪A05=Q3 奥迪A06=Q4 奥迪A08=Q6 奥迪A09=Q7 就问你~懵不懵? 理想最早也是这么想的,所以第一代车叫: 理想ONE 之后瞬间发现问题~ 就改名L7,L8,L9了~ 理想ONE停…
如何看待网友称沈阳让小米SU7 Ultra车主签安全承诺书,交警澄清「为整治飙车,不针对特定车型」?
交警已经很给面子了。 明确说是为了整治飙车,是针对所有车辆。 毕竟目前只有米车主被约去签署安全承诺书,也算是还挽尊了。 我刚在另外一个回答说过,如果米粉为了自家品牌信誉,应该让自家企业快速牵头。 带领性能车,主动在正常路面限速180或200,同时多建立赛道,鼓励去赛道玩极速,到时别说300,350,甚至400都可以。 赛道上见真章,雷总不也是这么宣传的? 怎么一边宣传赛道上较劲,但是一边在普通道路上,不对马力做限制…
为什么38号车评中心不评测小米su7?
38老粉应该都知道,老8的测评最大的特点就是99%的测试车都会惯性驶上赛道,包括明显定位和运动不沾边的SUV和越野车,也会上赛道,用他的话讲,主要是看车辆在临近极限状态下的动态表现和动力匹配调教特点。 还有就是针对热门车型,粉丝呼声高的,要么租,要么买一辆测试。 比如某些车型,他确实是不喜欢,但是仍然租或者借来测试的。 包括jeep自由侠这种他特别嫌弃的车,他都拿来测试了,虽然是全差评。 所以说,用38不感兴趣这…
小米su7 ultra原本准备卖80多万的车,为什么能降到52.99万?
小米对这款车的定位战略发生了调整。 有些人信誓旦旦的说这种从81-53万的定价本来就是套路,之前的八十多万是价格锚点。 这种说法有一定道理,但是我真的有种感觉,雷军在去年对这款车定80多万时,一定是认真的,并且80多万这个价格也不存在30万的水分,这辆车就光凭3个V8发动机和超跑级别的电池和碳纤维套件,就不可能在50万这个区间,所以,绝对不存在说这个车本身就是50万,但设定一个82万的预售价,再在这车上市时降价30万卖…
网传有小米SU7 Ultra车主公共道路飙到300km/h ,大家怎么看道路安全驾驶?
我就说三点。 第一,所有车企都会宣传速度,几秒破百已经成为车辆的重要参数。 第二,所有车辆最大速都能撞死人,300km/h和180km/h,撞到人都会死,顶多尸体颗粒度不一样。 第三,如果认为车企需要为用户的超速、危险驾驶行为负责, 请一视同仁。就像国标电动车限速一样,以后国标汽车也限速,都开宝宝巴士最安全。
如何评价懂车帝直播测试小米su7 ultra 天津V1赛车场成绩为1分11秒51?
某些家长:“我们家孩子绝顶聪明。” 雷姓家长:“我们家孩子普普通通。” 某些家长:“我们家孩子书法、国画、钢琴样样精通,别人三年学通一门功课,我们一年就学通三门。” 雷姓家长:“我们十分重视教育,花了三年,全家人付出了无数心血,孩子积累下来的自测成绩还说得过去,可以说得上是中上游水平。” 某些家长:“我们孩子书法有多好呢?你看这个撇,多流畅,你看那个捺,多灵动,我们私下找来很多书法冠军平时练习的作品…
华为智选suv把武汉长江大桥围栏撞坏并冲下山坡,长江大桥作为文部保护单位该如何修复?
最后一个视频里面的武汉话可能外地的朋友没有听懂 是一个人说:是它自己冲下来的撒? 大桥区间限速60,出事那个位置已经快到区间终点了,前面是阅马场地下通道和三医院的一个匝道,而且桥上车流量通常都很大,车速根本就快不起来,所以也不存在先从汉阳猥琐30开到那附近然后地板油开130平均还是60这种事情。 视频上看司机也是一脸懵逼,不像突发疾病或者酒驾这些 车主说什么不得而知,希望会读唇的朋友解读一下。 这事情根本就不…
SU7 ultra订单2小时突破1万台,如何看待雷军的营销才华?
我就记住了一条。 在发布会上,雷军说他3年试驾了超过150辆车,写了20万的日志记录。 其它我没记住,就只记住了这条。 我真的相信他做到了。 为什么,因为就算是个卖二手车的,3年试驾也不会超过150辆。 卖车的都知道,每天试驾一辆车,根本就是日常工作。 更何况1000天试驾150辆。 而且雷军说的很详细,一开始借朋友车,再到4S店蹭车,再到公司楼下借同事车。 逻辑闭环,非常合理。 所以你别看二手车商每天收车,实际上他们是不…
小米一款SU7就卖爆了,吉利那帮人在干啥事?
在摩托车圈有一句可以套用到汽车圈的话:浙江厂没一个好东西。 我先叠个甲,这不是地域黑,是浙江厂商经年累月的睿智操作为自己积攒的垃圾口碑。 比如春风,再比如钱江。 有趣的一点是,吉利是钱江的大股东(29.77%),原吉利的高管一部分进驻钱江负责管理。 所以我就对qj的各种骚操作释然了。 qj有个众所周知的特点,那就是车海战术,各种类型、各个排量、各个价位段都要出产品,甭管产品力如何、质量如何、到最后销量如何,车…

如何评价问界M9疑是智驾失控撞上小米SU7?
笑死我了,原视频来了,我就不转载了,大家有兴趣可以来这里看。 https://weibo.com/1786278243/5134761418298307 而且,我们认真对比两个视频可以发现原视频中状态栏的相关数据都“消失”了,但我们看原视频能发现一开始是在NCA智驾状态下,出现了红色提醒,这是安全带解除的标志。 然后方向突然发生了急转,那么这大概率就是司机重新扣安全带的时候碰到了安全带所以发生急转。 不过这件事很有趣的事,视频是1月8号的,一个多月后才被人剪出来重新解构,联…
怎么看待小米SU7 Ultra在上赛以2分9秒944的成绩打败保时捷Taycan Turbo GT?
太抽象了。 保时捷刚刚拿下上赛最速量产不久,那时候我看各种宣传铺天盖地。 基本上我关注的所有赛车频道都做了相关内容,基本上都是车载的解说,或者和001的视频对比,都是唱衰国产车的,顺带嘲讽一波国产只会冰箱彩电大沙发。 说实话这骂战刚刚开始。 保时捷也是相当狂,直接在上赛的连桥上挂上了海报,直接贴脸嘲讽各种厂商,不敢上赛道,上赛道就干不过保时捷,当时还有小节奏。 这才几天啊。。。。。。直接自己吧广告下了。…
如何看待小米SU7U在上赛2分09的成绩?
还有裤裆可以掏,虽然王杰克说刷了一天的,快下班才刷出这个成绩,但是我看车载,灿哥的失误有点大,而且最后冲线不知道是画面和数据没对应上还是故意早刹车了,反正换个大 pro 车手来跑,熟悉一下车辆,起码有.5 的裤裆可以掏,而且不确定这次刷圈用的新胎还是旧胎。小米也没出魏斯阿赫套件这种偷轻的版本,加装了 80kg 的防滚架好像也没拆同重的内饰,听高翔说 boost 全功率 1550 匹马力需要按钮,不确定是不是全功率输出,总…