我一个同事因为调动到另外一个城市工作，买了个M9，周末回郑州，用她的话说，上车后来了个工作，有手机处理了一路，一抬头到小区了。 表态啊，我也不支持完全托管，毕竟法律不允许，我同事估计也是夸张的说法，想表明华为自动驾驶nb，但是我想说的是，你不能否认华为智驾这条路是正确的 我也做过大数据和AI，人们对于未知领域确实存在着不信任，但是你了解其中的原理，你会发现，机器比人要安全的多，华为自动驾驶开高速，大概率…

直接原因：老董事长退位了。 根本原因：自己没本事。 以前的上汽，那是心高气傲，背靠大众和通用，自诩一哥，手握飞凡和智己嘎嘎造。 现在的上汽，可是前途难料，大众通用销量腰斩，一哥让位，智己不行飞凡垮掉。 其实上汽是个代表，华为为啥和赛力斯合作，就是因为老车企当初都看不上华为。 只不过就上汽最典，你不合作就不合作，非出来吆喝什么上交灵魂。 结果问界火了以后，广汽东风都开始抱大腿了。 反观上汽，灵魂论作者去…